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在驾校学车半月还不会打火驾校用的竟然是电车

作者:郑州网络公司蓝点网络 来源:蓝点网络 浏览数:4690 发布时间:2012/11/6 9:00:05

最近,郑州网站建设公司同事不断向公司反映称,他们在郑州市的一些驾校进行实践科目学习过程中,学校很少动用普通的汽油车教学,用的几乎全部是经改装的电动教练车,“这样能学到真本事吗?”郑州网站建设小王说:“看着是一般的普桑,实际却是电动机带动的,说白了,就是电瓶车,我来是学汽油车的,练车却用这样的电车,太出乎意料了!”此前,他理论考试已经通过,但实践课十多天了,“还没有摸过一把汽油车”。

  “之前一直以为驾校的普桑、捷达等教练车,都是一般的汽油、柴油车,根本没想到现在会换成电动车,多少有点被骗的感觉。”该学员说,他曾向教练反映,但教练告诉他,刚来的学员都是用这种电动车练习起步、倒桩、移库等动作。

    根据教练的说法,只有在临近实践科目考试前两三天,学校才会允许学员使用普通汽油车进行动作练习。“开电动车完全没有感觉,再说,人那么多,三两天的练习时间,真正能摸住方向盘的时间也很有限,不怕你笑话,我学这么长时间,还没打过火,也没加油门的感觉,现在给我一辆车,连咋发动都是问题,这能学到啥真本事?”

  “不用汽油车用电动车,明眼人都知道,肯定是为了节省开支多赚钱,但驾校是省了,我们学员的驾驶技术谁来保证?”他将矛头直指驾校,并认为这是驾校对学员不负责任的表现。

  10月18日下午,郑州网站建设小编以学员身份来到位于郑州市经三路上的郑州育成驾校。此时,该校偌大的训练场内,七八辆普桑教练车都在各自的场地内,进行倒桩、移库、半坡起步等动作练习。

经逐个查看郑州网站建设记者发现,这些正在使用的教练车中,4辆白色普桑车都是电瓶车,且车况都比较破旧,透过引擎盖缝隙可以看到里边的联排电瓶。车况较为完好的3辆车为普通桑塔纳汽油车。该校靠东侧的空地还停放着一排较新的香槟色普桑车,较少有使用痕迹。

    学员们说,这排普桑车都是汽油车,车况也最新,一般练习都不用,“除非哪天来的学员太多了,别的车周转不开才用”。当天下午5时,在河南省自行车运动管理中心院内设立的鸿程驾校,同样有不少学员在场地内练习,但他们正在使用的普桑教练车中,电动车多过普通汽油车,部分电动普桑甚至连排气管都被取消了。

  此外,在郑州市的畅通驾校、平安驾校包括郑州市规模最大的驾校——成功驾校等众多驾校走访,郑州网站建设记者也发现,使用电动车教学已经成为各驾校的普遍现象。特别是较大的驾校,电动车比例更高。只有在实践科目开考前数天,驾校才会让学员使用普通汽油车操作,突击练技术。

  育成驾校的一名学员还介绍说,在郑州龙湖地区,一家驾校所用的教练车还使用了可伸缩的电缆,通过线杆悬空,分别连接在捷达教练车的发动机舱里,带动电动机运转,“就像带辫子的公交电车那样”。

  郑州网站建设记者走访发现,一些驾校的电动教练车发动机舱空空如也,已经彻底去除了汽油发动机,只有电动机通过皮带与变速箱相连,提供动力的电池组有的改装于发动机舱内,有的改装于后备厢内。实际驾乘体验也显示,因为功率有限,有些电动教练车的启动,甚至不用踩离合和刹车也无关紧要时,电动教练车提速困难,一般只能维持在20码左右的时速,且很难顺畅换挡加速,只能使用一挡和倒挡两个最基本的挡位,实现前进和后退两种简单动作。此外,改装后的不少电动教练车的发动机油门踏板已经不起作用,沦为摆设,只有离合和刹车踏板可以使用。

   此外,不少电动教练车的刹车、转向系统相比原装车因为缺少了助力,阻力很大。加之发动机转速表不再显示,普通汽油车的换挡时机等驾驶要点更是无从谈起。使用电动教练车学习的,不仅有普通学员,还包括郑州一些政法院校批量委托培训的学生——10月20日下午,位于东风路与南阳路交叉口附近的成功驾校训练场上,河南司法警官职业学院的大学生们正在练习的,就是清一色的电动教练车。

  从业多年、目前身为私人陪练的资深教练员葛森林说,驾驶电动教练车和普通汽油车的差别,与骑电动车和骑摩托的差别很类似,你会骑电动车,不一定会骑摩托车。“车型有着本质不同,注定它们的操作方法不同,不能混为一谈。体验也差别很大,尤其是驾驶体验,是对车辆操控的整体把握,是需要磨练和积累的,接触少必定不会有感觉,技术就更谈不上了。”他说。

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